Сивик Gelios (СБМП-60/3D Plus (УЗ, ЭМВ)

Автомат высокой точности и производительности класса Premium.

Особенности: 

• Полный набор функций;
• Передовой дизайн;
• Улучшенная эргономика;
• Эффективен для балансировки литых дисков;
• Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины и электромеханический вал обеспечивают удобство в работе и увеличивают производительность станка;
• Электромеханический вал экономит ваши средства в течение всего срока службы станка на покупку быстро изнашиваемых деталей (резьбовой вал и быстросъемная гайка).

Балансировка колес до 28”:

• автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”

• установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20” 

• наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)

Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия

• технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX;
• конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия.

Эргономика: 
• вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
• специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
• свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
• свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
• много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов

Легкость в освоении и обслуживании: 

- Наглядное представление информации при работе - Экраны подсказок доступны в любой момент - Текстовое меню настроек - Пошаговые инструкции по калибровке - Речевое сопровождение

Дополнительные функции: 

- Оптимизация положения "шина-диск"; - Для уменьшения массы устанавливаемых  грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск»; - При оптимизации тяжелые участки диска и шины  перемещаются на противоположные стороны,  что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса; - «Невидимый груз» – SPLIT; - Для сохранения внешнего вида дорогого диска  мы предлагаем решение – переместить груз за спицы.  - Функция SPLIT разделит груз на два так, что  они окажутся за спицами.

Оснащение: 

• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции;
• Электромеханический вал для автоматического прижима колеса при его установке;
• Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины;
• Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм;
• Лазерный указатель установки грузов "на 6 часов";
• Увеличенный вылет вала для установки широких колес;
• Улучшенный доступ внутрь колеса (вал смещен ближе к передней стенке;
• Складной кожух (возможна установка вплотную к стене);
• LED-подсветка места установки груза.

Функции: 

• Split - установка ленточных грузов за спицами; 
• Счетчик отбалансированных колес;
• Отчет об установленных грузах;
• Детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту;
• Три профиля оператора;
• Оптимизация положения шина-диск;
• Минимизация статического дисбаланса;
• Специальная программа для балансировки мотоколес;
• Программа «Мастер проверки и калибровки станка»;
• Компенсация дисбаланса адаптера;
• Речевое сопровождение, полифония;
• Эргономичная рабочая зона.